Автомобили производства Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen |
|||
|
Разделы
Поиск по сайту
Рекомендуем
Полезные ссылки:
|
BMW 3-серия 325 i Комплектация - 325 i. Год начала изготовления - 2001 год, конец выпуска - 2005 год. Скорость(максимальная) - 240 километров в час. Динамика (до 100 км/ч) - 7.2 с. Усилитель рулевого управления - гидравлический усилитель. Вид рулевого механизма - схема "шестерня-рейка". Коробка переключения передач - механика, 5 скоростей. Коробка передач - пять передач, "автомат". Количество дверей - 4. Максимальная длина машины - 4470 мм, ширина - 1740 мм. Мест (водитель + пассажиры - 5. Передняя подвеска - амортизационная стойка, задняя подвеска - винтовые пружины. Вместимость багажника, наименьшая, - 410 дм3. Тормоза спереди - вентилируемые диски и суппорты;, на задних колесах - тормозные диски (вентилируемые). Противоблокировочная система - имеется. Вариант кузова - трехобъёмный (седан). Конструкция привода - заднеприводная. Двигатель : расположение - спереди, вдоль кузова; топливо - бензин; блок цилиндров - линейный(рядный); рабочий объём - 2495 см3; мощность - 192 лошадиных сил; число цилиндров в двигателе - шесть; система питания - непосредственный впрыск. Среднее потребление топлива в режиме "город+трасса" - 9.1 л. Средний расход топлива на магистрали - 6.9 л. Расход горючего максимальное - 12.8 л. Клиренс (дорожный просвет) (без нагрузки) - 130 мм. Полная ёмкость топливного бака - 63 л.
Смотрите также:
Советы покупателям подержанных авто:
Основное внимание во время изучения машины рекомендуется предоставить целостности кузова. Так как это наиболее дорогая деталь машины. Желательно предварительно спросить, был ли рассматриваемый "красавец" в ДТП и серьёзны ли результаты.
Еще до того, как предпринять изучение автомашины , персонально проверьте точность всех документов на продаваемый "товар". Сличите номер VIN , присутствующий на металлической табличке спереди под капотом и нанесенный на кузове, с символами, изображенными в техническом паспорте. Дефекты окраски , как правило, заметны , ежели смотришь на них наискосок. По этой причине следует уйти от исследуемого кузовного элемента на два-три метра. Для подобных целей окажется полезным хороший фонарь или "переноска". |
||
|
Наши партнеры: 2009©autobester.com |
|||