Автомобили производства Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen |
|||
|
Разделы
Поиск по сайту
Рекомендуем
Полезные ссылки:
|
BMW 3-серия 330 i Комплектация - 330 i. Старт производства - 2000 год, окончание изготовления - 2005 г. Коробка передач - механическая, 6 передач. Коробка переключения передач - пять передач, автоматическая. Предельная скорость - 250 км/час. Разгон до 100 км/час - 6.5 с. Тип кузова - седан. Силовой агрегат : расположение - в передней части, вдоль оси движения; вид топлива - бензин (октановое число - 95); блок цилиндров - в линию (рядный); рабочий объём - 2979 куб.см; мощность - 231 л.с; всего цилиндров в блоке - шесть; снабжение топливом - распределенный впрыск. Привод - заднеприводный. Среднее потребление топлива в смешанном цикле - 9.1 л. Потребление горючего на трассе - 6.9 л. Средний расход топлива в городе - 12.8 л. Рулевой усилитель - присутствует. Вид рулевого механизма - схема "зубчатая рейка - шестерня". Подвеска передней оси - подпружиненная стойка, тип задней подвески - на пружинах. Дорожный просвет (при снаряженной массе) - 130 мм. Величина багажного отделения, наименьшая, - 440 л. Кол-во дверей - 4. Длина автомобиля - 4471 миллиметров, ширина - 1739 миллиметров. Мест (с водителем) - 5. Тормоза на передних колесах - вентилируемые диски и суппорты; сзади - дисковые тормоза. Антиблокировочная система тормозов - присутствует. Максимальная ёмкость бака для топлива - 63 л.
Смотрите также:
Советы покупателям подержанных авто:
Главное внимание во время исследования авто необходимо предоставить кузову. Между прочим, это - самая ценная деталь будущей покупки. Необходимо сразу определить, участвовал ли данный "красавец" в дорожно-транспортном происшествии и насколько тяжелы последствия.
Первым делом осмотрите "новизну" слоя краски внешних поверхностей. В случае, если семи-восьмилетняя "красавица" сияет отполированными панелями - очень может быть, что её в этом году подкрашивали. Изредка в ходе замены каких-то частей или восстановлении корпуса плохими автослесарями нарушаются его пропорции. Этакая "дешевка" проявит себя быстрым истиранием "резины" или же - неустойчивым поведением транспортного средства на дороге. "Гаражные" сварные швы хуже, чем заводские, как и антикоррозионная стойкость поставленных самостоятельно деталей. |
||
|
Наши партнеры: 2009©autobester.com |
|||