Автомобили производства Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen |
|||
|
Разделы
Поиск по сайту
Рекомендуем
Полезные ссылки:
|
BMW 3-серия 330 i X Спецификация - 330 i X. Начало сборки - 2000 г, завершение производства - 2005 год. Тип транспортного средства - трехобъёмный (седан). Конструкция передних тормозов - дисковые, вентилируемые; на задних колесах - дисковые. Система предотвращения блокировки колес - установлена. Коробка передач - обычная, 6-ступенчатая. КПП - 5 передач, автоматическая. Расход горючего в смешанном режиме - 9.9 л. Потребление топлива на магистрали - 7.8 л. Расход топлива в городе - 13.6 л. Клиренс (снаряженная машина) - 130 мм. Вместимость багажника, минимальная, - 440 куб.дм. Рулевой усилитель - гидроусилитель. Рулевой механизм - "шестерёнчато-реечная" схема. Дверей в кузове - четыре. Максимальная длина автомобиля - 4471 миллиметров, ширина - 1739 мм. Всего мест - 5. Тип передней подвески - "макферсоновская" стойка, подвеска задняя - винтовые пружины. Силовой агрегат : расположение - переднее, продольно; топливо - бензин; схема расположения цилиндров - рядный блок; объём - 2979 куб.см; мощность - 231 лошадиных сил; всего цилиндров в блоке - 6; схема снабжения топливом - инжекторная схема. Привод (тип) - полноприводный (обе оси ведущие). Скорость - 247 километров в час. Разгон до скорости в 100 км/час - 6.6 с. Полная ёмкость бака для топлива - 63 л.
Смотрите также:
Советы покупателям подержанных авто:
При исправлении дефектов кузова перед покраской, почти всегда нужно выравнивание шпатлевкой. А значит - "реанимированные" места покрытые недолговечным пластом "грима" можно определить с применением небольшого магнита.
Корпус рассматриваемой машины до прибытия покупателя обязан быть хорошо вымыт, иначе засохшая грязь способна скрыть изъяны. Если машина осматривается не на автомобильном рынке или можно заблаговременно договориться с ее владельцем, попросите его привезти как можно более чистый автомобиль. Обычно в ходе монтажа отдельных деталей или восстановлении корпуса доморощенными ремонтниками изменяются его заводские размеры. В результате покупка может обернуться очень быстрым "съеданием" "резины" или даже непредсказуемым поведением автомобиля на шоссе. Кустарные сварочные соединения хуже, чем изначальные, как и долговечность краски самостоятельно покрашенных частей. |
||
|
Наши партнеры: 2009©autobester.com |
|||