Автомобили производства Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen |
|||
|
Разделы
Поиск по сайту
Рекомендуем
Полезные ссылки:
|
BMW 7-серия 760 i Спецификация - 760 i. Год начала изготовления - 2003 год. Средний расход горючего в смешанном режиме - 13.4 л. Расход горючего на трассе - 9.2 л. Расход топлива максимальное - 19.5 л. КПП - 6 скоростей, автоматическая. Тип транспортного средства - трехобъёмный (седан). Трансмиссия (привод) - привод на задние колеса. Тормоза спереди - дисковые, вентилируемые;, задние - вентилируетмые дисковые тормоза. АБС - присутствует. Размер багажного отделения, не менее, - 500 дм3. Скорость - 250 км/час. Время разгона до 100 км/ч - 5.5 с. Усилитель руля - имеется. Вид рулевого механизма - "реечная" схема. Подвеска передних колес - амортизационная стойка, конструкция задней подвески - пружинная. Клиренс (снаряженная машина) - 120 мм. Силовой агрегат : размещение - переднее, вдоль оси движения; тип топлива - бензин (марки Аи-95); блок цилиндров - V-образная схема; объёмом цилиндров - 5972 куб.см; развиваемая мощность - 445 лошадиных сил; всего цилиндров силового агрегата - 12; снабжение топливом - инжекторная схема. Количество дверей - 4. Максимальная длина автомобиля - 5029 миллиметров, ширина - 1900 мм. Мест (с водителем) - 5. Ёмкость бака для горючего - 88 л.
Смотрите также:
Советы покупателям подержанных авто:
Внимательно исследуйте уплотнители дверей, подкрылки за колесами, окраины бамперов. Иногда тут остаются следы кузовного лака. Присутствие напыления красителей на элементах - итоги кузовного ремонта.
Дефекты окраски обычно просматриваются в случае, если смотреть на них чуть под углом. Так что необходимо чуть отойти от подозрительного элемента на некоторое расстояние. Или же будет нелишним и компактный фонарь или "переноска". Иногда при замене кузовных частей или правке корпуса непрофессиональными ремонтниками изменяются его первоначальные пропорции. Впоследствии "подстава" очень может обернуться моментальным "стесыванием" протектора шин и опасным поведением автомобиля на шоссе. Ремонтные сварные швы слабее, чем первоначальные, как и антикоррозионная стойкость "китайских" частей. |
||
|
Наши партнеры: 2009©autobester.com |
|||