Автомобили производства Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen |
|||
|
Разделы
Поиск по сайту
Рекомендуем
Полезные ссылки:
|
Mercedes E-klasse T-mod E 300 T D Версия - E 300 T D. Начало выпуска - 1993 год, конец изготовления - 1996 год. Усилитель руля - присутствует. Тип рулевого механизма - реечная схема. Кол-во дверей - 5. Полная длина автомобиля - 4765 миллиметров, ширина - 1740 миллиметров. Мест (водитель + пассажиры - 5. Схема передних тормозов - "диски"; задние - тормозные диски. Антиблокировочная система тормозов - имеется. Тип кузова - с задней дверью ("универсал"). Скорость(предельная) - 190 км/ч. Разгон до скорости в 100 км/час - 13.6 с. Размер багажника, стандартный, - 530 куб.дм. Привод - задний привод. Двигатель : расположение - спереди, вдоль оси движения; горючее - дизельное; блок цилиндров - рядный блок; объём - 2996 см3; пиковая мощность - 136 л.с; всего цилиндров силового агрегата - шесть; система питания - ТНВД. В конструкции передней подвески установлен поперечный рычаг, подвеска задней оси - на пружинах. Коробка переключения передач - обычная, 5-ступенчатая. КПП - 4 скорости, "автомат". Потребление топлива в смешанном цикле - 7.8 л. Максимальная ёмкость топливного бака - 72 л.
Смотрите также:
Советы покупателям подержанных авто:
Кузов инспектируемого авто перед осмотром обязан быть хорошо вымыт: грязь способна закрыть следы ремонта. Если автомобиль приобретается не на авторынке или же есть возможность пораньше договориться с владельцем, рекомендуется попросить его предоставить как можно более чистый "товар".
Первым делом критически оцените "новизну" слоя краски кузова. Когда старая машина сияет новыми металлическими частями - наверняка её не так давно красили. Очень часто при смене отдельных деталей или "вытягивании" кузова неквалифицированными "сервисменами" "уходят" его заводские размеры. Потом "засада" может обернуться слишком быстрым истиранием протектора покрышек , а также - неправильным характером авто в пути. "Любительские" сварочные швы не такие прочные, как первоначальные, как и стойкость к ржавчине ремонтных крыльев и порогов. |
||
|
Наши партнеры: 2009©autobester.com |
|||