Разделы

Поиск по сайту
Рекомендуем



Полезные ссылки:

Mercedes S-класс S 320 Lang

Mercedes S-класс S 320 Lang Вариант - S 320 Lang. Старт производства - 1998 г, окончание производства - 2005 год. Передние тормоза - вентилируемые тормозные диски; на задней оси - тормозные диски. Система предотвращения блокировки колес - есть. Усилитель рулевого управления - имеется. Рулевой механизм - схема с шестернёй и рейкой. Кузов - обычный седан. Величина отделения для багажа, наименьшая, - 500 куб.дм. Коробка переключения передач - 5 передач вперед + 1 назад, автоматическая. Среднее потребление топлива в режиме "город+трасса" - 11.5 л. Средний расход топлива на магистрали - 8 л. Потребление горючего в пределах города - 17.1 л. Конструкция привода - задний привод. Клиренс - 150 мм. В передней подвеске установлен поперечный рычаг, тип задней подвески - с поперечным стабилизатором. Предельная скорость - 240 километров/час. Динамика (до 100 км/ч) - 8.2 с. Дверей в кузове - четыре. Полная длина автомобиля - 5158 миллиметров, ширина - 1855 миллиметров. Вместимость (водитель + пассажиры) - 5. Силовой агрегат : размещение - в передней части, вдоль линии движения; топливо - бензин (Аи-95); схема блока - V-образная схема; рабочий объём цилиндров - 3199 куб.см; пиковая мощность - 224 л.с; количество цилиндров силового агрегата - 6; схема снабжения топливом - инжекторная схема. Максимальная ёмкость бака для горючего - 88 л.


Смотрите также:




Советы покупателям подержанных авто:

Дополнительное внимание в ходе инспектирования автомобиля надо уделить корпусу. Ведь это самая затратная деталь машины. Желательно побыстрее уточнить, участвовал ли изучаемый "болид" в аварии и насколько серьёзны были результаты этого.


Бывает, что при монтаже кузовных частей или растяжке кузова неопытными работниками нарушаются его первоначальные пропорции. Сильнобитая покупка очень может обернуться слишком быстрым истиранием протектора шин и неуверенным характером авто в поездке. "Гаражные" электросварные сочленения не такие прочные, как заводские, как и коррозионная стойкость ремонтных кузовных деталей.


Только подойдя к машине, осмотрите качество окраски наружных поверхностий. Когда подержанная "тачка" сияет отполированными поверхностями - наверняка автомобиль только что "обливали" краской.




Rambler's Top100