В ходе исправления повреждений корпуса до окраски, почти всегда необходимо сглаживание неровностей. Таким образом отрихтованные детали покрытые большим массивом "цемента" можно легко раскрыть с применением магнита.

---

Бывает, что при замене отдельных деталей или "растягивании" корпуса неумелыми слесарями изменяются его заводские размеры. В результате "дешевка" обернётся очень быстрым "съеданием" шин и опасным характером автомашины на скоростях. "Гаражные" сварочные швы не такие сильные, как первоначальные, как и долговечность краски поставленных самостоятельно частей.

---

Дополнительное внимание в ходе проверки автомашины рекомендуется уделить металлу кузова. Кстати, это - самая затратная деталь авто. Необходимо заранее выяснить, участвовал ли изучаемый экземпляр в "дорожном инциденте" и насколько сильны были итоги этого.