Корпус авто перед вашим визитом обязан быть тщательно помыт: пыль вполне может скрывать дефекты. В случае, если машина изучается не на рынке или есть возможность заранее условиться с продавцом, потребуйте его привезти более-менее чистый экземпляр.

---

Ключевое внимание во время изучения "тачки" придется выделить кузову. Так как это самая затратная часть авто. Хорошо бы заранее спросить, участвовал ли этот "болид" в аварии и как серьёзны оказались последствия.

---

Бывает, что при монтаже кузовных частей или "вытягивании" корпуса плохими ремонтниками страдают его заводские размеры. Соответственно, "засада" способна обернуться моментальным стиранием протектора шин или даже непредсказуемым поведением автомашины в поездке. Ремонтные сварные соединения хуже, чем конвейерные, как и долговечность краски замененных деталей.