Автомобили производства Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen |
|||
|
Разделы
Поиск по сайту
Рекомендуем
Полезные ссылки:
|
Opel Frontera B 2.2 DTI Вариант - 2.2 DTI. Начало производства - 1998 г, остановка производства - 2003 г. Высота подвески (ненагруженный автомобиль) - 230 мм. Расход горючего на трассе - 7.8 л. Потребление топлива в пределах города - 11.6 л. Дверей - пять. Полная длина машины - 4658 миллиметров, ширина - 1785 миллиметров. Вместимость (водитель + пассажиры) - 5. Размер отделения для багажа, стандартный, - 389 куб.дм. Схема передних тормозов - дисковые, вентилируемые;, на задней оси - тормозные диски (вентилируемые). АБС - присутствует. Мотор : размещение - спереди, вдоль линии движения; горючее - дизтопливо; конструкция - рядный блок; объём - 2171 см3; максимальная мощность - 116 лошадиных сил; число цилиндров в моторе - 4; система питания - через форсунки. Турбокомпрессор - имеется. Усилитель руля - есть. Вид рулевого механизма - с винтовым редуктором. Тип передней подвески - на торсионе, подвеска задняя - на пружинах. Классификация кузова - "джип". Максимальная скорость - 157 километров/час. Время разгона до 100 км/ч - 14 с. КПП - ручная, 5+1 скорость. Трансмиссия(КПП) - четыре ступени, автоматическая. Привод (тип) - полноприводный (обе оси ведущие). Объём бака для топлива - 75 л.
Смотрите также:
Советы покупателям подержанных авто:
Не пытаясь приступить к изучению машины , непременно уточните подлинность всех документов на конкретный автомобиль. Сверьте номер VIN , присутствующий на прямоугольной табличке (обычно под капотом) и изображенный на кузове, с цифрами, изображенными в техпаспорте.
Периодически при смене деталей кузова или восстановлении кузова непрофессиональными автослесарями "уходят" его изначальные размеры. В итоге покупка грозит обернутся чрезмерным стиранием покрышек или же - неуверенным поведением транспортного средства на скорости. Повторные сварные крепежи хуже, чем "фирменные", как и антикоррозионная стойкость замененных деталей кузова. При ремонте повреждений на кузове перед нанесением краски, всегда необходимо предварительное шпатлевание. Таким образом "подшаманенные" места спрятанные за толстым слоем "цемента" можно раскрыть при помощи обычного магнита. |
||
|
Наши партнеры: 2009©autobester.com |
|||