Разделы

Поиск по сайту
Рекомендуем



Полезные ссылки:

Opel Omega B 2.6 V6

Opel Omega B 2.6 V6 Модификация - 2.6 V6. Старт производства - 2000 г, остановка сборки - 2004 г. Предельная скорость - 229 километров/час. Разгон до 100 км/час - 9.5 с. Дорожный просвет (ненагруженный автомобиль) - 140 мм. Усилитель руля - присутствует. Разновидность рулевого механизма - червячный (глобоидный). Трансмиссия - механическая, пять скоростей. Коробка переключения передач - 4 скорости, "автомат". Потребление горючего в смешанном цикле - 10.6 л. Среднее потребление топлива за городом - 8.3 л. Расход горючего в городском режиме - 14.9 л. Подвеска передней оси - на пружинах, задняя подвеска - на пружинах. Вариант кузова - седан. Привод - задний привод. Схема передних тормозов - вентилируемые тормозные диски;, на задних колесах - тормозные диски (вентилируемые). АБС - присутствует. Силовой агрегат : положение - переднее, вдоль кузова; горючее - бензин (Аи-95); расположение цилиндров - V-образная схема; объём - 2597 см3; развиваемая мощность - 180 л.с; всего цилиндров двигателя - 6; снабжение топливом - впрыск(многоточечный). Дверей в кузове - 4. Наибольшая длина кузова - 4898 мм, ширина - 1776 миллиметров. Кол-во мест - 5. Вместимость багажника, не менее, - 530 дм3. Вместимость бака для горючего - 75 л.


Смотрите также:




Советы покупателям подержанных авто:

Свежие места окраски , как правило, просматриваются , ежели смотреть на них наискось. Так что нужно отстранится от заинтересовавшего Вас автомобиля на расстояние в пару метров. Иногда может помочь и захваченный с собой карманный фонарик.


Обозревайте кандидата только лишь при хорошем освещении. В это время ясно наблюдаемы все проблемные участки поверхности. И еще есть мнение, что, чувствуя дискомфорт при дожде, автолюбитель будет стремится как можно скорее завершить процесс проверки иномарки.


Бывает, что в ходе замены крыльев или восстановлении корпуса доморощенными слесарями изменяются его заводские размеры. В итоге "засада" способна обернуться моментальным стачиванием покрышек или даже неправильным характером авто на трассе. "Восстановительные" электросварные сочленения менее прочны, чем конвейерные, как и слой краски поверх "китайских" крыльев и порогов.




Rambler's Top100