Сразу обратите внимание на степень "старости" покрытия внешних поверхностей. В случае, если "бэушная" машина сверкает полированными панелями - есть вероятость, что автомобиль в этом году серьёзно ремонтировали.

---

Бывает, что в ходе монтажа отдельных деталей или "вытягивании" корпуса неопытными слесарями страдают его изначальные размеры. Подобная "подстава" может обернуться чрезмерным "съеданием" протектора шин или же - неустойчивым характером автомобиля на дороге. Кустарные сварные соединения не такие прочные, как конвейерные, как и слой краски поверх самостоятельно покрашенных запчастей.

---

Дополнительное внимание во время проверки автомашины надобно уделить "железу" кузова. Поскольку это очень затратная деталь транспортного средства. Советуем предварительно узнать, побывал ли данный экземпляр в автомобильной аварии и существенны ли последствия.