Автомобили производства Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen |
|||
|
Разделы
Поиск по сайту
Рекомендуем
|
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI Спецификация - 1.9 TDI. Начало сборки - 1998 год, остановка сборки - 2000 год. Клиренс (ненагруженный автомобиль) - 130 мм. Коробка передач - механика, шестиступенчатая. Трансмиссия (привод) - с ведущей передней осью. Дверей - 3. Полная длина кузова - 4149 миллиметров, ширина - 1735 мм. Мест (включая водителя) - 5. Скорость - 195 км/час. Разгон до 100 км/час - 10 с. Мотор : размещение - спереди (поперечно); горючее - дизтопливо; блок цилиндров - линейный(рядный); рабочий объём - 1896 см3; развиваемая мощность - 116 лошадиных сил; число цилиндров в блоке - 4; система питания - непосредственный впрыск. Искуственный наддув - присутствует. Схема передних тормозов - тормозные диски; на задней оси - дисковые. Система предотвращения блокировки колес - присутствует. В подвеске передних колес применяется поперечный рычаг, задняя подвеска - пружины. Вариант кузова - хетчбек. Рулевой усилитель - установлен. Разновидность рулевого механизма - схема "шестерня-рейка". Величина отделения для багажа, не менее, - 330 л. Ёмкость топливного бака - 55 л.
Смотрите также:
Советы покупателям подержанных авто:
Еще до того, как приступить к изучению машины , непременно завизируйте подлинность всех документов на данный автомобиль. Сопоставьте кузовной номер VIN , видимый на прямоугольной табличке под капотом и изображенный в другом месте, с символами, изображенными в техническом паспорте.
При исправлении корродировавших участков кузова перед окраской, в большинстве случаев применяется предварительное шпатлевание. Плохо отрихтованные области покрытые большим куском шпатлевки вполне можно определить посредством небольшого магнита. Иногда при смене кузовных деталей или "вытягивании" кузова неквалифицированными работниками "уходят" его размеры. Соответственно, "засада" грозит обернутся быстрым износом протектора шин или даже опасным поведением автомашины на шоссе. "Любительские" сварочные соединения более "хлипкие", чем заводские, как и коррозионная стойкость ремонтных крыльев и порогов. |
||
|
Наши партнеры: 2009©autobester.com |
|||