Автомобили производства Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen |
|||
|
Разделы
Поиск по сайту
Рекомендуем
Полезные ссылки:
|
Volkswagen Passat 2.0 Спецификация - 2.0. Начало изготовления - 1990 г, конец сборки - 1996 г. Среднее потребление топлива в режиме "город+трасса" - 7.6 л. Средний расход горючего на магистрали - 6.0 л. Потребление горючего максимальное - 10.9 л. Кол-во дверей - 4. Полная длина машины - 4575 миллиметров, ширина - 1705 миллиметров. Вместимость (человек) - 5. Передняя подвеска - винтовые пружины, подвеска задней оси - пружины. Тип транспортного средства - трехобъёмный (седан). Вместимость багажного отделения, не менее, - 495 куб.дм. Усилитель рулевого управления - есть. Разновидность рулевого механизма - "реечная" схема. Силовой агрегат : расположение - поперечно, в передней части; горючее - бензин (Аи-95); схема блока - рядный блок; рабочий объём цилиндров - 1984 куб.см; мощность - 115 лошадиных сил; количество цилиндров блока - 4; схема питания - впрыск(многоточечный). Клиренс (дорожный просвет) (ненагруженный автомобиль) - 120 мм. Система привода - привод на передние колеса. Скорость - 195 километров в час. Разгон до скорости в 100 км/час - 11.3 с. Конструкция передних тормозов - тормозные диски; на задних колесах - дисковые тормоза. АБС - имеется. Коробка передач - механика, 5 передач. Трансмиссия(КПП) - четыре скорости, "автомат". Вместимость бензобака - 70 л.
Смотрите также:
Советы покупателям подержанных авто:
В ходе устранения поврежденных деталей корпуса автомобиля перед нанесением краски, традиционно применяется подготовка и шпатлевка. А значит - "реанимированные" участки покрытые солидным пятном "макияжа" можно раскрыть при помощи обычного магнита.
Непременно осмотрите состояние краски внешних поверхностей. Когда семи-восьмилетняя "красавица" радует глаз ослепительными металлическими частями - очень может быть, что авто только что заново красили. Бывает, что во время монтажа крыльев или восстановлении кузова доморощенными ремонтниками изменяются его изначальные размеры. Этакая "подстава" обернётся чрезмерным стиранием покрышек и неустойчивым характером машины на скорости. "Восстановительные" сварные крепежи хуже, чем конвейерные, как и антикоррозионная стойкость установленных заново деталей. |
||
|
Наши партнеры: 2009©autobester.com |
|||