Разделы

Поиск по сайту
Рекомендуем



Полезные ссылки:

Volkswagen Passat Variant 1.6 TD

Volkswagen Passat Variant 1.6 TD Комплектация - 1.6 TD. Год начала выпуска - 1988 г, остановка сборки - 1993 г. Система привода - передние колеса ведущие. Максимальная скорость - 164 километров/час. Динамика (до 100 км/ч) - 16.2 с. Кол-во дверей - пять. Максимальная длина машины - 4595 миллиметров, ширина - 1720 мм. Мест - 5. Коробка передач - механика, 5+1 скорость. Тормоза на передних колесах - дисковые; задние - тормозные барабаны. Система предотвращения блокировки колес - установлена. Двигатель : размещение - переднее, поперек продольной оси; топливо - дизтопливо; принцип расположения цилиндров - линейный(рядный); объёмом цилиндров - 1588 куб.см; пиковая мощность - 80 л.с; число цилиндров в моторе - 4; схема питания - ТНВД. "Турбонаддув" - установлен. Классификация кузова - фургон ("универсал"). Размер багажного отделения, не менее, - 465 куб.дм. Высота подвески (при снаряженной массе) - 120 мм. Усилитель рулевого управления - присутствует. Рулевой механизм - "реечная" схема. В конструкции передней подвески задействован поперечный рычаг, тип задней подвески - с поперечной штангой. Среднее потребление горючего в режиме "город+трасса" - 6.5 л. Среднее потребление горючего на трассе - 4.5 л. Средний расход топлива в пределах города - 7.0 л. Ёмкость топливного бака - 70 л.


Смотрите также:




Советы покупателям подержанных авто:

Скрупулёзно проверьте резинки вдоль проемов дверей, подкрылки за колесами, окраины бамперов. Иногда на съёмных элементах можно увидеть капли кузовного лака. Обнаружение капель такой "химии" на узлах - итоги самодеятельного ремонта.


Следы кузовного ремонта обычно выдают себя , ежели посмотреть на машину под острым углом. Поэтому следует отстранится от осматриваемого участка кузова на метр-два. Также будет нелишним и яркий фонарь.


Очень часто во время замены кузовных частей или растяжке корпуса неопытными работниками страдают его геометрические размеры. Впоследствии "засада" грозит обернутся слишком быстрым "съеданием" покрышек или даже неуверенным характером машины в поездке. "Любительские" электросварные сочленения менее сильные, чем первоначальные, как и устойчивость к коррозии установленных заново деталей.




Rambler's Top100