Автомобили производства Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen |
|||
|
Разделы
Поиск по сайту
Рекомендуем
|
Volkswagen Passat Variant 2.8 VR6 Комплектация - 2.8 VR6. Старт изготовления - 1991 год, завершение выпуска - 1997 год. Средний расход горючего в режиме "город+трасса" - 7.8 л. Расход топлива на магистрали - 9.5 л. Расход топлива в пределах города - 13.5 л. Тормоза на передних колесах - вентилируемые тормозные диски; на задней оси - дисковые. Антиблокировочная система тормозов - имеется. Вариант кузова - фургон ("универсал"). Рулевой усилитель - гидравлический усилитель. Разновидность рулевого механизма - схема с шестернёй и рейкой. Объём багажника, как минимум, - 465 дм3. Дверей - пять. Полная длина автомобиля - 4595 мм, ширина - 1720 миллиметров. Мест (водитель + пассажиры - 5. Мотор : положение - поперечно, спереди; топливо - бензин (Аи-95); расположение цилиндров - V-образная схема; рабочий объём цилиндров - 2792 куб.см; наибольшая мощность - 174 лошадиных сил; количество цилиндров в двигателе - 6; схема снабжения топливом - прямой впрыск. В передней подвеске установлен поперечный рычаг, тип задней подвески - с "тягой Панара". Наибольшая скорость - 218 км/час. Разгон до "сотни" - 8.6 с. Коробка переключения передач - механика, 5 передач. Коробка передач - 4 ступени, автоматическая. Высота подвески (снаряженная машина) - 120 мм. Привод - переднеприводная схема. Ёмкость бака для топлива - 70 л.
Смотрите также:
Советы покупателям подержанных авто:
Обязательно просмотрите резиновые полоски уплотнителей, защиту арок, поверхность бамперов. Случается, что на этих элементах можно увидеть напыления краски. Остатки пятен таких составов на элементах - следы былого ремонта.
Главное внимание при осмотре "тачки" придется предоставить "железу" кузова. Между прочим, это - очень дорогостоящая часть автомашины. Советуем побыстрее осведомиться, участвовал ли рассматриваемый "болид" в аварии и насколько существенны были итоги. При исправлении дефектов кузова машины перед покрытием краской, всегда требуется сглаживание неровностей. Таким образом отремонтированные области скрытые за толстым слоем "цемента" можно обнаружить при помощи кусочка магнита. |
||
|
Наши партнеры: 2009©autobester.com |
|||