Очень часто во время монтажа кузовных деталей или восстановлении кузова неопытными автослесарями нарушаются его первоначальные пропорции. В результате "дешевка" может обернуться очень быстрым стиранием "резины" и непредсказуемым характером машины на трассе. Кустарные электросварные сочленения более "хлипкие", чем конвейерные, как и устойчивость к коррозии отремонтированных деталей.

---

Тщательно осмотрите резинки-уплотнители дверей, пластиковые панели внутри арок, бамперы. Бывает, что на них видны следы кузовного лака. Остатки следов такой "химии" на резине и пластике - итоги самостоятельного ремонта.

---

Серьёзное внимание при изучении машины рекомендуется отдать состоянию кузова. Кстати, это - наиболее существенная деталь будущей покупки. Необходимо побыстрее определить, был ли конкретный "красавец" в автомобильной аварии и насколько сильны результаты.